4月14日19:00，G35濟(jì)廣高速零點(diǎn)立交主線歷經(jīng)三年改擴(kuò)建施工，提前46天實(shí)現(xiàn)東西向貫通，項(xiàng)目的順利完工為濟(jì)南市區(qū)北部交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入全新動(dòng)能。

掛出“作戰(zhàn)圖” 以“一盤棋”謀劃攻堅(jiān)任務(wù)目標(biāo)

零點(diǎn)主線貫通對(duì)于濟(jì)南北部區(qū)域交通布局、應(yīng)對(duì)南繞城施工影響及緩解區(qū)域交通擁堵具有重要意義，公司上下齊心合力，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，將主線貫通作為“要事、大事、核心事”一體推進(jìn)。

公司緊緊圍繞“主線早通車、公眾早受益”原則，設(shè)定“4月15日主線東西向通車”目標(biāo)，較原計(jì)劃提前一個(gè)半月，針對(duì)保通保暢、交通導(dǎo)改、收費(fèi)站開(kāi)通及安全管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展全流程調(diào)度，找準(zhǔn)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)力方向。濟(jì)青濟(jì)南運(yùn)管中心、京臺(tái)濟(jì)南運(yùn)管中心作為零點(diǎn)主線的運(yùn)營(yíng)管理單位，進(jìn)一步壓實(shí)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，從思想根源激發(fā)主動(dòng)作為動(dòng)力，以“時(shí)不我待”的搶拼勁頭抓好開(kāi)通進(jìn)度。運(yùn)管中心建立即事即辦、每日匯報(bào)、周一調(diào)度“無(wú)縫銜接”工作機(jī)制，制定《零點(diǎn)主線開(kāi)通籌備任務(wù)配檔表》與《零點(diǎn)立交橋主線貫通及解除限行實(shí)施方案》，梳理形成籌備任務(wù)、問(wèn)題事項(xiàng)及協(xié)調(diào)事項(xiàng)“三張清單”，高效協(xié)調(diào)解決人員、設(shè)備、后勤及綜合協(xié)調(diào)等“卡脖子”問(wèn)題20余項(xiàng)，做到動(dòng)態(tài)跟蹤、閉環(huán)管理。同時(shí)，運(yùn)管中心加強(qiáng)與交通局、地方交警及項(xiàng)目建設(shè)單位的綜合協(xié)調(diào)力度，建立常態(tài)化溝通機(jī)制，定期召開(kāi)專題協(xié)調(diào)會(huì)，與鏈接地方道路構(gòu)建“一體化”保暢模式，共同商定信號(hào)燈調(diào)流、優(yōu)化導(dǎo)航路線與路況共享模式，做到問(wèn)題及時(shí)反饋、信息實(shí)時(shí)共享，力爭(zhēng)“無(wú)特情不封路”，協(xié)同為公眾提供高品質(zhì)出行服務(wù)。

亮出“新藍(lán)圖” 以“一股勁”續(xù)寫(xiě)發(fā)展嶄新篇章

公司加強(qiáng)交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)，構(gòu)建“電子巡查+導(dǎo)航信息交互+實(shí)地道路巡查”立體巡查模式，形成“預(yù)判+防控+疏堵+服務(wù)”的閉環(huán)管理體系；針對(duì)開(kāi)通后易擁堵點(diǎn)位變更，京臺(tái)濟(jì)南運(yùn)管中心、濟(jì)青濟(jì)南運(yùn)管中心提前48小時(shí)啟動(dòng)“三級(jí)保暢預(yù)案”，落實(shí)跨區(qū)域交通流量變化應(yīng)對(duì)措施，避免因交通銜接不暢導(dǎo)致的緩行現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的協(xié)同效應(yīng)。同時(shí)，對(duì)大型物流企業(yè)進(jìn)行深入走訪宣傳主線開(kāi)通，深入了解通行需求，為其提供個(gè)性化服務(wù)措施與定制化通行路線；通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、社交媒體與可變信息情報(bào)板加大對(duì)主線貫通的宣傳，與主流導(dǎo)航平臺(tái)密切合作，向司乘提供零點(diǎn)立交解除限行后的準(zhǔn)確路況信息，為公眾規(guī)劃最優(yōu)通行路線。

下一步，公司將全力以赴做好零點(diǎn)立交主線通車運(yùn)營(yíng)保障工作，凝心聚力提升服務(wù)品質(zhì)，為社會(huì)公眾提供更加優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的出行環(huán)境，不斷擦亮“山高·行”品牌。